激光焊接過程易集成化、自動化、柔性化，屬于高速、高效、高精度的高能束流焊接方法；是二十一世紀先進的制造技術之一，汽車制造是一個龐大的系統工程，需要一系列工藝技術合力完成。近幾年，以激光加工、工業機器人、數字化控制為代表的先進技術正在不斷推動汽車制造業的升級，而激光作為一種先進加工方式，注定將為汽車制造業的發展帶來革命性突破
目前歐美發達工業國家50~70％的汽車零部件使用激光加工技術。主要有：激光切割和激光焊接（約占60%），激光打孔和打標（約占19%），激光表面處理和研發（約占15%）。近幾年來，我國汽車產業中激光技術已逐步受到重視與推廣，在項目開發和經濟效益上呈不斷上升的趨勢
對比其他國家，雖然我國是世界汽車銷量第一的大國，但汽車制造裝備基礎薄弱，關鍵工藝，成套設備與系統集成核心技術極其缺乏，相關核心技術高端設備被國外壟斷，汽車制造長期以來依賴進口設備。
武漢金密激光緊隨其后，開發出針對汽車制造行業的多款設備，改變了我國汽車制造中激光焊接，帶動了我國裝備的跨越式發展，激光技術不斷的在進步，武漢金密激光設備加工精度高，自動尋找焊接焦點位置，降低操作者的經驗要求，確保焊接質量最佳和一致性；焊接質量在線監測，確保產品質量的穩定可靠；自動捕捉焊接軌跡，
由控制系統自動生成焊接運動軌跡；多點激光焊接技術發展，有效解決不同板厚的焊接；利用激光加工頭掃描焊接，解決了焊接過程中縫隙不一致的問題；動態聚焦激光加工頭，有效解決了不在同一平面的焊接；振鏡掃描焊接，可以高效實現曲線或離散點焊
