激光深熔焊在汽車制造行業的應用

　　激光深熔焊在汽車制造中的應用

　　在汽車車身焊接中，激光深熔焊工藝可以滿足車身組焊和拼焊的焊接需求。在車身組焊中主要用于車身頂蓋、側圍、車門等區域的焊接，在車身拼焊中主要用于不同強度、不同厚度、不同涂層的鋼板焊接。

　　什么是激光深熔焊?

　　激光深熔焊是指激光功率密度達到一定水平時(激光功率密度達到10^6~10^7W/cm^2)，使材料表面發生汽化而形成匙孔，孔內金屬蒸汽壓力與四周液體的靜壓力和表面張力達到動態平衡，激光可通過匙孔照射到孔底，隨著激光束的運動形成連續的焊縫。激光深熔焊焊接過程中不需要添加輔助焊劑或填料，完全利用工件自身材料焊接為一體。

　　當激光功率密度達到10^6~10^7W/cm^2時，功率輸入遠大于熱傳導、對流及輻射散熱的速率，材料表面發生汽化而形成小孔，孔內金屬蒸汽壓力與四周液體的靜力和表面張力形成動態平衡，激光可以通過孔中直射到孔底。這種現象稱為小孔效應。

　　小孔的作用和黑體一樣，能將射入的激光能量完全吸收，使包圍著這個孔腔的金屬熔化。孔壁外液體的流動和壁層的表面張力與孔腔內連續產生的蒸汽壓力相持并保持動態平衡。光束攜帶著大量的光能不斷地進入小孔，小孔外材料在連續流動。隨著光束向前移動，小孔始終處于流動的穩定狀態。小孔隨著前導光束向前移動后，熔融的金屬填充小孔移開后所留下的空腔并隨之冷凝成焊縫，完成焊接過程。整個過程發生得極快，使焊接速度很容易達到每分鐘數米。

　　激光深熔焊的優點

　　激光深熔焊得到的焊縫一般光滑平直，變形量小，有利于提升汽車車身的制造精度;焊縫的抗拉強度較高，保證了汽車車身焊接質量;焊接速度快，有利于提高焊接生產效率。